在中國大多數(shù)的護欄板的高度在75厘米，最小的高標(biāo)準(zhǔn)護欄板中心不小于60厘米，然后高度不是任意填埋場施工人員，答案肯定是不是我自己，這是高度，通過理論計算，并考慮安全度。事實上，波形護欄屏障功能的真正影響是看得見的部分，護欄的埋深和底座的強度，以及部件的質(zhì)量，只要護欄堅固，足以保護大部分事故。堅固的護欄和不由護欄板組成的構(gòu)件，決定了立柱、護欄板甚至螺栓都起著至關(guān)重要的作用，它們沿著護欄板形成一個整體，共同守護著公路交通安全！按照我們的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT／281 -實施公路護欄1955m”公路護欄”的規(guī)定，每公里（Dan Ce）到護欄4320毫米長250，重12290公斤；加強與中心柱的分離需要500每公里，重11.85噸，按設(shè)計的公路增強公里標(biāo)準(zhǔn)分與中央和兩側(cè)的道路護欄，護欄需要49.16噸，47.7噸。據(jù)業(yè)內(nèi)統(tǒng)計和預(yù)測，高速公路每公里需要90噸鋼板制造防撞護欄。根據(jù)浙江每年修建的高速公路，所需的高速護欄和立柱是一個巨大的潛在市場。護欄立柱與地面的連接，只能保證立柱向地面?zhèn)鬟f力。它們之間的連接處理如下：相應(yīng)的列和接地節(jié)點合并成一個節(jié)點，組合為列節(jié)點定位作為基準(zhǔn)，這將確保柱和地連接良好，以確保它們之間沒有相對滑動。